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1. 二次空气进气阀是什么？

二次空气进气阀是什么？

1、在机油格坐子后面，副空气阀就是二次空气阀，起到排气再循环的一个作用，主要功能就是降低排气污染物的作用，对车子本身基本上没任何影响。

2、可变进气真空控制阀，作用可变进气歧管长度 ，当汽油机低速运转时，ECU指令转换阀控制机构关闭转换阀。这时，空气须经空气滤清器和节气门沿着弯曲而又细长的进气歧管流进气缸。细长的进气歧管提高了进气速度，增强了气流的惯性，提高汽油机在中、低速和中、小负荷时的动力性，提高有效输出扭矩；当汽油机高速运转时，汽油机电子控制模块指令转换阀控制机构，打开转换阀，空气经空气滤清器和节气门及转换阀直接进入粗短的进气歧管。

二次进气（PCV阀）：PCV是英文Positive Crankcase Ventilation(曲轴箱强制通风)。其主要作用是防止曲轴箱内废气窜气进入大气造成污染，同时防止机油变质。原理是外界的新鲜空气在进气真空作用下，通过与大气相通的通风口进入曲轴箱中与曲轴箱中窜气混合后，通过PCV阀被吸入进气系统中进入燃烧室燃烧。

二次进气所能得到的动力提升效果集中体现在低转速区，因为在低转速时，空气被节气门挡住，使得进气歧管产生负压，此时二次进气口便借由这股压力，吸入额外的空气，而这额外的空气便是造成省油及油门较轻的主要原因，但是在转速提高后，节气门将会全开，一方面此时空气进入时将不会受到限制，也不会产生负压；另一方面空气大量进入，真空度降低时，二次进气装置所能导入的空气量跟进气管的进气量相形比较之下就变得微不足道了