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1. 快递员有没有权利在用户没有收到快递的情况下代替用户签收？
2. 通过马蜂窝这件事情，你有什么办法辨别网络上评论的真假？
3. 一起不普通的交通事故，该怎么认定责任？

快递员有没有权利在用户没有收到快递的情况下代替用户签收？

在收件人不知道的情况下肯定是不行的，哪怕门卫或者收件人的家人都没有权利代签收。 但是为什么快递员要先签收了？那是因为快递公司都有这个时效规定，比如第一班的快递，公司都会要求快点在两个小时内签收，无论距离多远，无论外在任何因素，如果没有签收，那么除了快递白送外还要罚钱，顺丰的话可能会在签收前知会客户，其他的一些快递派送的量更大根本就没有时间知会客户，所以无奈之下只能先签收了

通过马蜂窝这件事情，你有什么办法辨别网络上评论的真假？

关于马蜂窝的事，其实换个思路去想，即便是内容又怎能辨别真假呢？一个很实在的问题，无论UGC还是PGC，去看内容始终看的是内容，而不是真假。即便马蜂窝的评论是搬运的，但马蜂窝本来主打的就是真实内容，搬运其实换个角度，也是真实内容，至少比虚假的好。

说个事实吧，如果身边有很多会玩的人就会明显的发现，在旅游这一块，能真正生产内容的人，并不多。旅游这方面其实非常特殊，内容生产者要做的事要比其他人多许多。文案写得好，内容要真实，在真实的基础上还需要正确的有帮助的，最后还要外带图像资料。说的简单点，一个旅游板块的内容生产者，必须集合会玩、会做攻略、会拍、会写于一身，最后还要乐于分享。这几点没一点都集聚着一大片人，但是集于一身，大家能见过多少？

再说回答话题的本身，其实真正最有价值的评论，往往也是出于那些真正会生产内容的人。而生产内容的人已经这么少了，做完了内容还要去挨个点评，除非类似我这种专业内容生产者，不然我想一般人很少会有闲的发慌再去一一解答，这就是本质。一个用内容吸引流量赚钱的公司，本身没有好的内容又怎么吸引人来呢？抄袭别处的点评也是一个办法，至少这样的抄袭，点评是真实的，总比虚假乱写好，毕竟看内容的人最多看的是内容本身，而并不是内容的出处以及内容的生产者。

其实说到底，真正该哭的是我们内容生产者，而并非用户群体。因为至少，用户看到的都是真实的，而生产者可能遭到的却是毫无办法遏制的抄袭。所以最后，作为用户根本不需要过多的考虑内容的真假，抄袭是最容易的，其次是真实的内容生产，而最后才是胡编乱造的假内容。在能抄袭的情况下，谁又会去编假内容呢？毕竟目的地点评也好、酒店餐馆点评也好，和平台本身利益并不重合，所以其实平台也并没有必要作假，最多只是“借鉴”罢了。

一起不普通的交通事故，该怎么认定责任？

1. 正常情况下同等责任，各自百分之五十。
2. 如果证据充分，可以提交证据词和视频监控录像。B车挂到的位置如果是在A车后保险杠上，那就可以算是汽车屁股追尾的责任会大。在相同车道变道肯定是后车让行前车的。因为他变道要保持安全行车距离变更车道。
3. 正常情况下都是同等责任。因为交警只按照碰撞的事故现场认定。